Başlıklar
ŞARJ DİNAMOSU (ALTERNATÖR) NEDİR?
Motorun mekanik hareketini elektrik enerjisine dönüştüren cihaza alternatör, diğer bir deyişle şarj dinamosu denir. Bu sistem, motor çalışırken akünün sürekli olarak şarj edilmesini ve elektrikli donanımların ihtiyaç duyduğu enerjiyi sağlamayı amaçlar.
Motor çalışırken, akü yüksek akım sağlar ve sürekli şarjda tutulması gereklidir. Alternatör ortalama 12,9 – 14,9 volt aralığında gerilim üreterek aküyü şarj edebilir.
Şarj dinamosunun kapasitesi, ürettiği akıma (amper) göre değişiklik göstermektedir. Alternatör sisteminde bir arıza meydana geldiğinde, gösterge panelinde akü şarj ikaz lambası yanar.
Bu yazımızda; elektrik dinamosu, şarj motoru, şarj dinamosu arıza tespiti ve tamiri gibi konularda faydalı bilgiler sunacağız.
Şarj Dinamosunun Görevleri
- Motor çalışırken elektrikli donanımları besler.
- Motor çalışırken aküyü şarj eder.
Şarj Dinamosu (Alternatör) Neden Arızalanır?
Şarj dinamosundaki rulmanlar ve kömür gibi parçaların belli bir ömrü vardır. Aşırı sıcak, toz ve yağlı çalışma koşulları bu parçaların ömrünü kısaltabilir. Rulman arızalarının iki ana nedeni vardır:
Birincisi, şarj dinamosunun kayışının gerilmesi ve aşırı elektrikli cihaz kullanımıdır.
Şarj Dinamosu (Alternatör) Arıza Belirtileri
Elektrik kaynaklı şarj dinamosu arızaları, aracın verdiği sinyallerle fark edilebilir. Aşağıda bu belirtileri inceleyelim:
-
Uyarı İşaretleri (Gösterge Paneli)
Şarj dinamosu 13 ile 14,5 volt aralığında çalışır. Farların açılması, sileceklerin ve diğer elektrikli donanımların çalışması sırasında voltajın düşük veya yüksek olması, gösterge panelindeki uyarı ışığını yakabilir.
-
Sönük Işıklar
Şarj dinamosu, elektrik kaynağında bir sorun olduğunda, bu durum aracın elektronik sisteminde hemen hissedilir. Özellikle:
- Sönük veya aşırı parlak far ve gösterge ışıkları
- Hız ve devir göstergelerinin durması
- Elektrikli camların inip kalkarken yavaşlaması
-
Dış Görünüm, Ses ve Koku
Sürücüler, aracın dış görünümünden ve seslerden gelen belirtilerle sorunları algılayabilir. Örneğin:
- Akünün bitmesi
- Bağlantıların kopması veya gevşemesi
Şarj Dinamosu Nasıl Test Edilir?
Şarj dinamosu, motorlu araçların önemli bileşenlerinden biridir. Hem aküyü şarj eder hem de aracın ihtiyaç duyduğu elektrik enerjisini üretir. Modern şarj dinamolarında, rotorun yarattığı manyetik alan, statordaki üç fazlı sargıda elektrik indüksiyonu yapar ve ardından bu enerji doğru akıma (DC) çevrilir.
Şarj dinamosunda arıza olabilecek parçalar şunlardır:
- Kasnak rulmanı (ön)
- Stator rulmanı (arka)
- Doğrultmaç
- İndüksiyon kömürleri
Bu parçaların arızalanması durumunda, yenileriyle değiştirilmesi gerekmektedir.
Aracınızda sorun yaşıyorsanız, detaylı bilgi almak için lütfen bizimle iletişime geçin:
+90 532 246 75 65
“`