Gartruck Lastik Basınç Sensörü Sorunları ve Çözümleri

Son yıllarda, araç güvenliğinde önemli bir yer edinen lastik basınç izleme sistemleri (TPMS), sürücülerin lastik hava basınçlarını gerçek zamanlı olarak takip etmelerini sağlar ve potansiyel sorunları önceden haber verir.

2006 yılından bu yana birçok otomobilde kullanılan TPMS, 2014 itibarıyla Avrupa Birliği ülkelerinde zorunlu hale gelmiştir. Türkiye’de de TPMS, araç güvenliğini artırmada kritik bir rol oynar. Bu sistem, sürücüye düşük ya da yüksek lastik basıncı gibi anormallikleri bildirerek, güvenli sürüş sağlar.

TPMS Sensörünün Önemi

TPMS, lastiklerin hava basıncını sürekli olarak izler ve anormal bir durum tespit ettiğinde sürücüyü uyarır. Bu sayede lastiklerin aşırı şişmesi ya da havasının inmesi gibi durumlar önlenir ve sürüş güvenliği artırılır.

TPMS Sensör Arızaları ve Belirtileri

TPMS sensörleri zamanla arızalanabilir. Bu arızaların belirtileri arasında göstergede arıza ışığının yanması bulunur. Sorun manuel sıfırlama ile giderilemiyorsa, sensörde ciddi bir problem olabilir.

• Lastik basıncını kontrol edin, 3-4 km sürdükten sonra arıza ışığı sönmelidir.
• Işık sönmüyorsa, sensörünüzde arıza olabilir.
• Yeni bir TPMS sensör kodlaması gerekebilir.

TPMS Sensör Bakımı

TPMS sisteminin doğru çalışabilmesi için sensörlerin her 5 yılda bir değiştirilmesi ve kodlanması önerilir. Eski sensörün ID bilgisi alınarak, yeni sensöre aktarılmalıdır.

Gartruck ile Çözümler

Gartruck, lastik basınç sensörleri ile ilgili tüm sorunlarınızda size yardımcı olur. Profesyonel ekiplerimiz, araçlarınızın güvenliğini sağlamak için gerekli kontrolleri yapar.

Daha fazla bilgi ve hizmetlerimiz için Gartruck web sitemizi ziyaret edin veya bizimle iletişime geçin: +90 532 246 75 65.